在这个春日里,很多人又回到了职场,将生活切换到艰苦的工作模式,戴口罩上班也成为了大家的日常操作。
尽管如此,大家并没有放弃对工作的追求。 为了抢票,我提前几天开始工作; 为了不迟到,我早早的出去排队买票。 真是各种旅行方式。 如今,旅客凭中铁银通卡,无需排队购票。 可以直接刷卡乘车。 “进站刷卡,出站扣钱。” 这简化了复杂性,让旅行变得轻松!
除中铁银通卡外,中铁银通公司还推出了“铁路e卡”扫码乘车产品,专注于全国中短途铁路出行支付服务。 和金通卡一样,无需购票,直接扫码乘车。 汽车和乘车折扣! 乘客只需一部手机即可完成开户、充值、扫描二维码乘车、查看乘车记录等所有操作。 流程简单,易于操作。点击查看详情
铁路银通卡类似于地铁、公交卡。 卡面印有银联标识、持卡人姓名、有效***件号码及照片。 该卡芯片包含持卡人姓名、有效***件号码等实名信息。 使用电子现金快捷支付功能,无需购票,乘坐高铁就像乘坐地铁一样轻松!
“铁路e卡”是中铁捷通支付有限公司发行的新一代银通卡实名制电子卡产品,不发行实体卡。 该产品由中铁银通及合作银行运营管理。 客户通过网上渠道完成“铁路e卡”申请和激活,开卡后获得账号。 “铁路e卡”账户采用符合国家法律法规的二类银行账户,需绑定一类账户(借记卡)使用。 也就是说,“铁路e卡”可以让乘客享受一定的金融服务,以及扫描二维码快速乘车等更加方便快捷的铁路专用应用。
对于还不清楚中铁银通卡和铁路e卡可使用的线路清单的朋友,今天我们就来整理一下这个问题。 请保存!
银通卡及电子卡可在全国范围内使用
路线号码和预留座位
京津地区
1、京津城际(京津滨海站、银通卡、城市卡,目前仅支持银通卡)
京津城际站:北京南、武清、天津西、天津、军粮城北、塘沽、滨海。
中铁银通卡仅适用于京津城际铁路及延伸铁路沿线、始发和止于京津城际铁路及其延伸铁路干线、字冠为“C”字头的列车。
在京津城际及其延长线上,持卡人须先到中铁银通售票机获取座位号后刷卡,然后刷卡进站乘车至座位号处。
2.北京至雄安城际线(铁路电子漫画)
京雄城际线:北京西、北京大兴、大兴机场
刷卡服务仅限北京西站至大兴机场站之间的“C”号列车。
京雄城际铁路沿线不预留固定座位。
3、京张高铁(北京北(清河)至太子城出发到达列车、铁路电子卡通)
京张高铁线路:北京北、清河、太子城。
刷卡范围仅限北京北(清河)始发至太子城的列车
京张高铁线路上,列车从北京北开往太子城站。 北京北站6号车1-2号座位; 清河站预留6号车3-4座位; 太子城站开往清河、北京的列车北站列车在太子城站预留6号车1-2号座位,在清河站预留6号车3-4号座位。 后续座位调整将另行通知。
4. S1、S5线路(银通卡,目前仅支持银通卡)
北京城市副中心线:北京西、北京、北京东、通州。
国铁银通卡适用于怀柔至密云线:黄土店、昌平北、怀柔北
刷卡乘车范围仅限北京西站至通州站之间的“S”字头列车以及黄土店站至怀柔北站之间的“S”字头列车。
北京副中心线铁路、怀柔至密云线铁路沿线不预留固定座位。
长三角地区
1.沪宁、沪杭城际线沿线(上海至南京、上海至杭州,目前仅支持银通卡)
沪宁线包括:上海、上海虹桥、上海西、南翔北、安亭北、花桥、昆山南、阳澄湖、苏州园区、苏州、苏州新区、无锡新区、无锡、惠山、戚墅堰、常州、丹阳、丹徒、镇江、宝华山、仙林、南京。
沪杭线包括:上海、上海虹桥、松江南、金山北、嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭、杭州、杭州东。
刷卡乘车范围仅限于沪宁、沪杭高铁线路南京站至杭州东站始发和终点的“G”号列车。
沪宁、沪杭线,始发站7:00之前、20:00之后始发列车,预留6号车厢1A-2F座位; 始发站发车时间为7:00至20:00之间的列车,预留座位为6号车厢1A-4F;
2.宁安、宁启高铁线路(南京至安庆、南京至南通,目前仅支持银通卡)
宁安铁路沿线车站有:南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州、安庆。
中铁银通卡只能在沪宁城际、宁安高铁上海站、上海虹桥站、安庆站之间的“G”、“D”字头列车上使用。
宁启铁路沿线车站有:南京、扬州、江都、泰州、姜堰、海安县、如皋、海门、启东、南通。
中铁银通卡只能乘坐宁启铁路南京站至南通站之间线路的“D”号列车。
宁安城际、宁启铁路沿线预留座位为6号车1-2排。
珠三角地区
1.广珠城际线(广州至珠海,目前仅支持银通卡)
广珠城际铁路沿线车站有:广州南、碧江、北滘、顺德、顺德学院、容桂、南头、小榄、东升、中山北、中山、南朗、珠海北、唐家湾、前山、明珠、珠海。
中铁银通卡仅适用于广州南站至珠海站干线起止的广珠城际铁路沿线列车。
预留座位为6号车厢1-4排。
2、莞惠城际(东莞西至小金口,同时支持金通卡、铁路e卡)
莞惠城际铁路沿线车站:东莞西、道滘、西平西、东城南、寮步、松山湖北、大朗镇、常平南、昌平东、樟木头东、银平、李林北、仲恺、惠环、龙凤、西湖东、云山、小金口。
中铁银通卡仅适用于东莞至惠州城际铁路沿线、始发至东莞东站至小金口站之间干线的列车。
东惠城际铁路沿线没有预留固定座位。
3、广佛肇城际(广州至肇庆,同时支持银通卡、铁路e卡)
广佛肇城际站包括:广州、佛山西、狮山、狮山北、三水北、云东海、大旺、四会、鼎湖东、鼎湖山、端州、肇庆。
广佛肇城际铁路沿线刷卡乘车仅限广州站至肇庆站之间的“C”号列车。
广佛肇城际铁路沿线不预留固定座位。
4.广深城际(广州东-深圳机场、铁路电子卡通)
绥深城际车站包括:广州东站、新塘南站、中塘站、望牛墩站、东莞西站、红梅站、东莞岗站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站站、沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站。
广深城际铁路沿线刷卡乘车仅限广州东站、新塘南站和深圳机场站之间的“C”号列车。
广深城际铁路沿线不设固定座位。
5、深圳至坪山快线(深圳北至深圳坪山,银通卡)
坪山高铁沿线车站包括:深圳北站、深圳坪山站。
中铁银通卡只能使用深圳北站至深圳坪山站之间坪山高铁沿线的“C”号列车。
平山高铁沿线不设固定座位。
长株潭地区
常株潭城际(同步支持银通卡、铁路e卡)
长株潭城际站包括:长沙西、泸沽、尖山、孤山、八房山、关沙岭、开福寺、长沙、蜀书岭、香樟路、祥福路、东京、先锋、芙蓉南、牧云、九郎山、天心洞、大丰、株洲南、昭山、荷塘、半塘、湘潭。
长株潭城际铁路刷卡乘车仅限长沙西站、株洲南站、湘潭站之间线路的“C”号列车。
常株潭城际铁路沿线不预留固定座位。
海南岛
海南环岛高铁(同步支持银通卡、铁路e卡)
海南环岛高铁线路站点包括:海口、海口东、美兰、文昌、琼海、博鳌、万宁、神州、陵水、亚龙湾、三亚、城城、浮山镇、临高南、银滩、白马井、棋子湾、东方、金月湾、尖峰、黄流、乐东、崖州、凤凰机场。
中铁银通卡仅适用于海南东环、海南西环铁路沿线海口站至三亚站之间的干线始发和终点站的列车。
海南东环线、海南西环线、广珠城际线预留座位为6号车3A-4F。 铁路管理部门将根据持卡人刷卡出入境规律和客流情况,及时调整预留座位数量。
海口到美兰的火车站有:海口站、海口东站、长流站、秀英站、城西站、美兰站。
中铁银通卡现已支持S(海口至美兰站)始发城际列车刷卡刷卡。
海口至美兰铁路沿线不设固定座位。
成都、重庆地区
1、成绵乐客运铁路沿线(江油至峨眉山,目前仅支持银通卡)
成都至绵乐客运铁路沿线车站包括:江油、清连、绵阳、洛江东、德阳、广汉北、青白江东、新都东、成都东、成都南、双流机场、双流西、新津南、彭山北、梅山东、青神、乐山、峨眉山、峨眉山、宜宾西、犍为、尼西、平山。
中铁银通卡只能用于城绵乐客运铁路江油站至峨眉山站间线路的“C”号列车;
城棉乐客运专线预留座位为6号车10-11排。
2.成渝高铁(成都至重庆,目前仅支持银通卡)
成渝客运铁路沿线车站有:成都东、简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足南、永川东、璧山、沙坪坝、重庆北、重庆西。
中铁银通卡仅适用于成渝客运专线成都东站至重庆西站间的“G8”列车;
成渝客运专线:6号车厢10-11排为8组列车预留座位,6号车厢10-11排为16组列车预留座位,6号车厢10-11排为16组列车预留座位。 14号车。
3.城关线(犀浦至都江堰、青城山,目前仅支持银通卡)
成广铁路沿线车站有:安井站、犀浦东站、犀浦站、红光镇站、郫县站、郫县西站、安德站、都江堰站、青城山站、迎宾路站、李堆公园站、彭州站。
中铁银通卡只能使用成广铁路安靖站、青城山站、李堆公园站、彭州站之间的“C”号列车;
成人线没有预留座位。
4.渝万快线(重庆至万州,目前仅支持银通卡)
渝万客运专线沿线车站有:重庆北、富盛(尚未开通)、长寿北、长寿湖、垫江、梁平南、万州北。
中铁银通卡只能在渝万客运专线重庆北站至万州北站间的该线路“C”号列车上使用;
渝万客运专线:8组列车预留座位为6号车厢10-11排,16组列车预留座位为6号车厢10-11排、10-12排14号车11号。
5、重庆市铁路沿线(目前仅支持银通卡)
重庆市域铁路沿线车站包括:重庆西、重庆北。
重庆市铁路沿线的乘车范围仅限于该线路重庆西站至重庆北站之间的“C”号列车。
重庆市域铁路沿线:预留6列完整列车,用于重庆西站至重庆北站之间的公交列车。 重庆西站涉及中铁银通卡业务的其他列车,预留10-11排6节车厢(重载列车同时预留10-11排14节车厢)。
6.成桂客运快线(成都至宜宾西站,目前仅支持银通卡)
成贵客运铁路(成都至宜宾西)沿线车站有:成都、宜宾西、犍为、尼西、坪山。
中铁银通卡可用于成贵客运铁路(成都至宜宾西)成都至宜宾西站之间的该线路“C”字头列车;
预留座位请参阅车站公告。
湖北地区
武冈、武市、武校城际(目前仅支持银通卡)
武冈城际:武汉、华山南、左岭、葛店南、华容东、皇岗西、皇岗、皇岗东;
乌石城际:武汉站、华山南站、左岭站、葛店南站、鄂州站、鄂州东站、花湖站、黄石北站、大冶北站、白沙铺站、阳信站。
五晓城际:汉口、后湖、金银潭、天河机场、天河大街、民济、茂陈、淮阴、孝感东。
铁银通卡只能在武冈城际铁路沿线武汉站至皇岗东站间线路上“C”字头的列车上使用;
武石城际铁路沿线刷卡乘车范围仅限于该线路武汉站至阳新站之间的“C”号列车;
五孝城际铁路刷卡乘车范围仅限于该线路汉口站至孝感东站之间的“C”号列车。
武冈、武石、武晓城际线不预留固定座位。
中原
正开、正郊、正吉城际(目前仅支持银通卡)
郑汴城际铁路沿线站点有:郑州东、绿博园、宋城路。
郑胶城际铁路沿线站点有:郑州站、南阳寨站、黄河风景区站、武陟站、修武溪站、焦作站。
郑集城际铁路沿线站点有:郑州东、孟庄、南曹、新郑机场。
中铁银通卡只能在“C”线郑州东站至宋城路站、郑州站至焦作站、郑州东站至新郑机场站之间的郑开、郑焦、郑济城际铁路上使用。 “前缀列车。”
郑开、郑郊、郑济城际铁路沿线不预留固定座位。
山东沿海地区
1.庆荣城际铁路(目前仅支持银通卡)
荣成城际铁路沿线车站有:青岛、青岛北、即墨北、夏各庄、莱阳、海阳北、桃村北、烟台、烟台南、牟平、威海北、威海、文登东、荣成。
中铁银通卡只能在青岛至荣成城际铁路青岛站至荣成站之间的该线路“C”号列车上使用。
青荣城际铁路沿线预留座位为6号车1-4排。
2.齐鲁环线(铁路电子漫画)
齐鲁环线沿线车站包括:济南、济南西、济南东、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、潍坊北、胶州北、大明湖、淄博、青州市、潍坊、青岛北、青岛西、董家口、日照西、李家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东、泰安。
铁路电子卡只能在齐鲁环线铁路沿线的齐鲁环线列车上使用。
广西干线
北海至桂林专线(桂林至北海,目前仅支持银通卡)
北海至桂林北铁路沿线车站有:北海、合浦、钦州东、南宁、南宁东、宾阳、来宾北、柳州、鹿寨北、永福南、桂林、桂林北。
中铁银通卡只能乘坐北海站至桂林北站之间线路的“D8”列车。
北海至桂林北铁路沿线预留座位为6号车3-4排。
山西、陕西地区
1.大西高铁线(太原至西安,目前仅支持银通卡)
大西高铁沿线车站有:原平西、忻州西、阳曲西、太原南、晋中、太谷西、杞县东、平遥古城、介休东、灵石东、霍州东、洪洞西、临汾西、襄汾西、侯马西、闻喜西、运城北、永吉北、大理、渭南北、西安北。
中铁银通卡只能乘坐大西高铁原平西站至西安北站之间线路的“D”字头列车。
大西高铁线预留座位为6号车厢1-4排。
2.西宝线(西安至宝鸡,目前仅支持银通卡)
西宝客运铁路沿线车站有:西安北、咸阳秦都、杨凌南、岐山、宝鸡南。
中铁银通卡只能乘坐西宝客运铁路西安北站至宝鸡南站间本线“D”号列车。
西宝客运专线预留座位为6号车1-4排,每个中间站还预留10个未使用座位供往返。
福建沿海地区
福州-厦门、龙夏城际(福州-厦门-龙岩,目前仅支持银通卡)
福厦城际铁路沿线车站有:福州、福州南、福清、韩江、莆田、仙游、惠安、泉州、晋江、厦门北、厦门。
龙厦城际铁路沿线站点有:龙岩、龙山镇、南京、漳州、角美、厦门北、厦门。
中铁银通卡可在福厦、龙厦城际铁路上使用,仅限福州站至龙岩站间线路上“D”字头的列车。
福厦、龙厦城际线预留座位为6号车1-2排。
东北地区
1.长春城际(长春至珲春,目前仅支持银通卡)
长惠城际铁路沿线车站有:长春西、长春、龙嘉、九台南、双吉、吉林、交河西、敦化、安图西、延吉西、土门北、珲春。
中铁银通卡仅适用于长惠城际铁路沿线长春(西)站至珲春站之间干线起止的列车。
昌惠城际线昌吉段预留座位以预订号为准。 际混段预留座位为3号车厢1-4排。
2.沉丹客运铁路(沉阳至丹东,目前仅支持银通卡)
沉儋客运铁路沿线车站有:沉阳北、沉阳、沉阳南、本溪新城、本溪、南分北、通源堡西、凤城东、五龙北东、丹东。
中铁银通卡只能在沉阳站至丹东站之间的沉丹客运铁路沿线“D”号列车上使用。
沉丹客运专线预留座位为3号车厢1-4排。
昆玉城际线
昆玉河线(昆明南至玉溪站,目前仅支持银通卡)
昆玉河线昆明南至玉溪段沿线车站包括:昆明南、玉溪。
中铁银通卡只能乘坐昆玉河线昆明南至玉溪段昆明南站至玉溪站之间的“D”号列车。
昆玉河线昆明南至玉溪段预留座位为6号车10-11排。
铁路银通卡的未来
随着我国铁路的快速发展,城市之间的空间距离不断缩短,穿梭于城市之间的高铁已成为城际交流的重要交通工具。 在现代高速、快节奏的生活中,为给旅客提供快捷、便捷的出行方式,铁路部门实行网上购票和电话订票。 使用中铁银通卡、铁路e卡,旅客出行更加便捷。 其最大的特点是电子现金的快捷支付功能。 无需购票,可直接刷卡(扫码)进站乘车,很大程度上满足了旅客便捷出行的需求。 高铁“刷卡扫码”乘车服务的推出,为旅客省去了网上检票、购票、取票、检票等一系列繁琐的手续,节省了旅客在旅途中、在车站的时间。同时减轻铁路售票、检票负担,成功打造高铁、公交绿色出行通道,消除检票等工作压力。
“这样便捷、环保的方式应该大力推广,应该成为未来城际铁路发展的大趋势。